Zatiaľ čo väčšina reťazových píl Husqvarna sa spúšťa dokonca aj niekoľko rokov po ich prvom nákupe, s minimálnym úsilím môže mať niekoľko z nich problémy už od začiatku. Zatiaľ čo obviňovanie stroja a jeho odňatie späť do obchodu môže byť najjednoduchším riešením, pravdepodobným problémom je jednoducho obyčajná chyba. Skôr ako požiadate o vrátenie peňazí, preskúmajte niektoré základné prvky reťazovej píly.
Stroj je zapnutý?
Jednoducho povedané, stroj musí byť zapnutý, aby fungoval. Skontrolujte, či je spínač zapaľovania nastavený do polohy „Zapnuté“ a či nie je žiadnym spôsobom poškodený alebo uvoľnený. Tiež skontrolujte, či je páka sýtiča nastavená do polohy „Štart“ a či je žiarovka plniaceho vzduchu, ak je k dispozícii, naplnená palivom. Potiahnite dozadu za prednú rukoväť, aby ste zistili, či nie je brzda reťaze uvoľnená, pretože stroj sa s ňou nespustí.
Používate správne palivo?
Reťazové píly Husqvarna vyžadujú špeciálny vopred zmiešaný druh paliva odlišný od vášho auta alebo kosačky na trávu. Bežný bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 89 alebo vyšším by sa mal miešať s vysoko kvalitným vzduchom chladeným dvojtaktným motorovým olejom. Zmiešajte ich v pomere 40: 1 v nádobe na čisté palivo. Olej a plyn pretrepte, aby ste ich dôkladne premiešali. Okamžite vyhoďte všetok nezmiešaný alebo starý benzín. Ak je plyn zlý, vyčistite palivovú nádrž kefou a handrou a nalejte čerstvo zmiešané palivo.
Karburátor dosahujúci palivo?
Pri čerstvom palive v nádrži overte, či sa dostane na karburátor. Ak sa základná žiarovka nenaplňuje, karburátor pravdepodobne nedostane palivo. Odskrutkujte horný kryt valca. Vyberte vzduchový filter a montážnu skrinku vzduchového filtra. Odpojte dve gumové hadice z lakťových spojov na karburátore. Nakloňte motor hore nohami a hľadajte kvapky paliva, ktoré by vytiekli z hadíc a karburátora. Ak nedôjde k úniku paliva, nájdite zdroj blokovaného paliva, aby mohla vaša Husqvarna bežať.
Zapaľovacia sviečka funguje?
Ak má Husqvarna plyn, ale stále sa nespúšťa, môže mať chybnú zapaľovaciu sviečku alebo kabeláž. Odpojte gumený drôt od konca zapaľovacej sviečky. Vyberte zapaľovaciu sviečku z valca a vložte ju do gumenej čeľuste na konci drôtu. Noste kožené rukavice, položte motor na zem a nájdite uzemnený kovový bod na bloku motora. Drôt držte špičkou zástrčky asi 3 cm od uzemneného kovového hrotu. Vložte nohu do zadnej rukoväte a potiahnite štartovacie lano. Mali by ste vidieť modrú iskru skákajúcu cez zástrčku. Ak nejde o iskru, dajte reťazovú pílu späť k predajcovi, pretože je zapaľovací modul chybný.
