Zatiaľ čo niektorí si môžu myslieť, že štrkové cesty sa zdajú byť očarujúcou oporou vidieckeho života, niektorí obyvatelia Omahy, Nebraska, sú vážne nešťastní z toho, že mesto mení ich asfaltové ulice na nečisté a štrkové cesty, podľa denníka New York Times .
Pred niekoľkými desaťročiami sa vývojár rozhodol ušetriť peniaze tým, že dláždil stovky kilometrov ulíc na okraji Omahy asfaltovým prekrytím namiesto betónu, čo znamená, že cesty neboli nikdy stavané podľa mestských štandardov. V roku 2014 sa mesto Omaha rozhodlo drviť asfalt do štrku a nechať ho na štrku, aby sa vyhlo utrácaním miliónov dolárov na opravu výmoľov a obnoveniu už zhoršujúcich sa asfaltových ciest. „Je to skutočne také ako žiť v krajine v meste, “ povedal jeden z obyvateľov Timesu .
Oddelenie verejných prác odhaduje, že by stálo zhruba pol miliardy dolárov na modernizáciu všetkých neštandardných ulíc, podľa Omaha World-Herald . Obyvatelia, ktorí sa musia vysporiadať s bahnom a prachom sledovaným do svojich domovov, tvrdia, že ich doláre s daňami by mali ísť na opravu a údržbu ciest, ale mesto považuje tieto obytné ulice za zodpovednosť vlastníkov nehnuteľností v okolí. „Vývojár sa v minulosti rozhodol rozvinúť ulicu ako asfaltový prekryt, “ povedal starosta Jean Stothert pre Omaha World-Herald . „Je dnes na zodpovednosti daňovníkov, aby toto rozhodnutie napravili? Alebo by radšej vybrali svoje doláre za dane na ťažko cestované hlavné a sekundárne ulice?“
Mesto Omaha doteraz zvolalo výbor, ktorý túto záležitosť prehodnotil, a kompromitoval s niektorými majiteľmi domu rozdelením nákladov na opravu niektorých ciest.
Omaha nie je prvým mestom USA, ktoré v posledných rokoch obchodovalo so spevnenými cestami so štrkom. V roku 2016 27 štátov zmenilo svoje ulice z chodníku na štrk a malé mesto Northfield, Wisconsin bolo nedávno v správe o premene 12 míľ chodníka späť na štrk po tom, čo sa vyčerpali peniaze počas projektu repaving pred dvoma rokmi. „Za prípravu cesty na míľu cesty to bude stáť 60 000 až 80 000 dolárov a náš rozpočet je niečo vyše 100 000 dolárov. Ak dláždíte jednu míľu cesty, minuli ste takmer celý svoj ročný rozpočet, “ Richard Erickson, predseda mesta Northfield, povedal tribunu LaCrosse Tribune o rozhodnutí mesta rozdrviť zvyšok starého chodníka a zakryť ho štrkom. "Musíme sa pokúsiť udržať cesty trochu hladké, aby sa na nich ľudia mohli riadiť, a keď sú finančné prostriedky krátke, je to len to najlepšie, čo by sme mohli urobiť."
(h / t obmedzený)
